Exide (Франция)

Условия распространения гарантии:

Своевременно очищайте аккумулятор от пыли и грязи. Попавший на поверхность аккумулятора электролит вытирайте ветошью, смоченной в растворе аммиака или кальцинированной соды (10%). Газоотводные отверстия и каналы должны быть свободны. В процессе эксплуатации автомобиля необходимо периодически контролировать уровень электролита в банках обслуживаемых АК) и постоянно следить за его плотностью. Уровень должен быть на 15-20 мм выше уровня пластин. Плотность должна быть не ниже 1,20 г/см3 (50% заряда) и не выше 1,28 г/см3. При необходимости доливается только дистиллированная вода. Для контроля состояния необслуживаемых аккумуляторов следует руководствоваться показаниями индикатора зарядки, установленного на верхней крышке АКБ. 

ВНИМАНИЕ: Запрещается доливать электролит или кислоту! Не рекомендуется полностью разряжать батарею и оставлять её в полностью разряженном состоянии! Разряженная батарея может замерзнуть, избегайте ее хранения на морозе!

    Гарантийный срок на аккумуляторные батареи составляет  24 месяца для легковых автомобилей, 12 месяцев для грузовых автомобилей и автобусов. Срок гарантии на АКБ, используемые не по прямому назначению,  и в автомобилях такси составляет 6 месяцев. Гарантия распространяется на производственные дефекты (короткое замыкание в аккумуляторе и обрыв цепи батареи). Гарантия не распространяется на дефекты, вызванные неправильной эксплуатацией. Продавец не несёт ответственности за ущерб, причиненный потребителю в результате не выполнение требований правил эксплуатации, не квалифицированным обращением с электролитом, а также при несоблюдении инструкции к аккумулятору. Претензии по гарантии не принимаются также в случае самостоятельного ремонта.

Глубоко разряженная АКБ не может быть признана дефектной..

Гарантия не распространяется:

- При отсутствии гарантийного талона, а также, если талон не заполнен или заполнен с исправлениями: отсутствует штамп продавца, наименование продавца, местонахождение торговой точки, подпись покупателя /потребителя/ или подпись продавца.

- При отсутствии фирменных наклеек на АКБ.

- При несоответствии технических данных автомашины и АКБ.

- При механических, химических или термических повреждениях корпуса или клемм, а также течи электролита из корпуса вследствие плохого крепления АКБ.

- При нарушении правил эксплуатации, технического обслуживания и хранения АКБ.

- При помутнении электролита в ячейках АКБ и (или) при разрушении пластин, выражающемся в большом количестве шлама.

- При отрицательном балансе электроснабжения, связанном с использованием нештатных потребителей, несоответствующих мощности генератора.

- При искусственно низкой (ниже 1,24 г/см3) либо завышенной (более 1,32 г/см3) плотности электролита, что свидетельствует об обслуживании АКБ неквалифицированным специалистом (параметры плотности измеряются после зарядки батареи).

- При отсутствии контроля за уровнем электролита в АКБ, что привело к испарению воды, оголению пластин и, как следствие, к оплыванию активной массы.

- На АКБ с деформированными сверху сепараторами или пластинами.

- При невыполнении инструкции по эксплуатации АКБ, что привело к взрыву аккумулятора.

- При замерзании электролита в холодное время года, что явилось следствием разряда батареи.