| 1. Очистив и вымыв валы, проверьте карданные
шарниры на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие
значительных осевых и радиальных зазоров. |
| 2. Проверьте балансировку карданной передачи
на балансировочном стене, как указано в подразделе
7.3.7. |
| 3. Если проворачивание вилок плавное, отсутствуют
заедания, дисбаланс не превышает 2,15 Н·мм (220 гс·мм), а окружной
зазор в шлицевом соединении не более 0,30 мм и через сальник крестовин
не выбрасывается смазка, то разборка карданной передачи не рекомендуется.
|
